Stațiile sovietice de autobuz, "frumusețea extraordinară"

Christopher Herwig a parcurs  peste 30.000 km în călătoriile sale, cu diverse mijloace de transport, în 13 țări din fosta Uniune Sovietică, pentru a descoperi și a documenta în 159 de imagini, alese pentru cartea sa Stațiile sovietice de autobuz, decăderea acestor comori ascunse ale artei moderne.

De la țărmurile Mării Negre până la nesfârșita stepă  kazahă, trecând toată Moldova, aceste stații de autobuz mărturisesc întreaga gamă de artă publică, care datează din epoca sovietică.

Stațiile de autobuz au reprezentat pentru artiștii și arhitecții din perioada sovietică un teren fertil de experimentare artistică, care au dat naștere unei incredibile varietăți de stiluri, de la brutalism la simbolism, și ne permit să aruncăm o privire în cele mai creative minți din acea vreme.

Construite fără constrângeri de proiectare peisagistică, atipice și fără probleme de buget, stațiile de autobuz reprezintă și documentează o anumită perioadă a istoriei fostei Uniuni Sovietice. Multe dintre ele, probabil construite cu materiale nu de primă alegere, încep să simtă greutatea anilor. Nu știm dacă vor fi restaurate sau demolate. Dar desigur că nu merită ironia noastră.

De ce un regim monolitic, în care aceleași principii ale artei erau căzute de sus,  ar fi putut permite aceste sculpturi bizare?   "Pentru că erau doar stații de autobuz periferice, un fel de arhitectură minoră, care nu pune sub semnul întrebării canoanele estetice ale sistemului". 

În URSS, supusă cenzurii, "artiștii locali și arhitecții au fost liberi să creeze.  Construirea stațiilor de autobuz a fost un mijloc de a sparge monotonia realității sovietice și de a spori stilul local ", spune Herwig.

Că aceste adăposturi nu erau cu adevărat funcționale și nu serviseră întotdeauna pentru a proteja de ploaie sau de vânt este o altă chestiune. Cu toate acestea, imaginația  putea să se  exprime. Iar așteptarea unui autobuz, mereu în întârziere, era, probabil, mai puțin obositoare.

"Am fost fascinat de matricea comunistă a acestor opere, de  amplasarea lor în acele spații nesfârșite și adesea goale. Am fost încântat să descopăr locuri, unde n-aș fi mers niciodată, dacă nu era acest proiect ", spune Herwig.